褪色的黑白照片，原始的工作方式

自动化轿车车身焊接线

现在的江淮汽车小排量发动机生产线2

最早的汽研所，简易的三层楼，培养了大批从事汽车研发的人才

江淮汽车曾经生产过发动机，因为不出效益，项目于90年代初下马

现在位于经开区的技术中心巍峨的高楼

绘图板，三角尺，简陋的工具书写自主品牌的根基

现代化的技术中心一角

当时的卡车涂装就在露天进行，这是劳模徐吉贤在作业

机器人自动喷涂

在简陋的教室里学习知识

现在的JAC大学

以前蚂蚁啃骨头，小设备干大件

6000吨压力机，重卡纵梁一次成型

以前的铸造是这样的

现代铸造KW水平分型静压造型线

1995年以前全部江淮汽车产品

2014年，江淮汽车参加北京车展的部分商用车

过去的老总装线

现在的轿车基地总装线

当时简陋的住家户

现在江汽六村住宅区

当年大锤、电焊都是我们攻克难关的利器

现在江淮汽车拥有众多机器人生产线

抗洪救灾、抗震救灾是江淮汽车人传承已久的作风

2008年四川5.12大地震，江淮汽车第一时间到现场参加救援

以前的小件车间，位于现在的前桥三车间

现在的前桥三车间

2002年海外经销商参观JAC

10年后的海外经销商大会

90年代初，江淮汽车参加全国汽车展销会

2007年，江淮汽车参加上海车展盛况

厂庆30周年的首届运动会

90年代末的集团运动会[1]

过去一人一机，传统操作

现在的全自动化的冲压线2

1998年上半年产销过万台庆典

截止2010年，江淮汽车累计生产200万台车

过去的一金工车间装配班场地

现在的发动机员工休息、学习的班组园地

一九六八年4月，第一台江淮汽车诞生

80年代首批出口玻利维亚的江淮汽车

90年代初，江淮研发的6700客车专用底盘填补了中国没有专用客车底盘的空白

1995年，江淮汽车首次开展Audit评审

1996年，第一辆1061装配现场

1997年，江汽集团公司成立

1998年7月21日，公司首次通过9000质量体系认证

2000年，江淮汽车出口土耳其380台车，首次打入欧洲市场

2001年，江汽A股上市

2002年，第一辆瑞风商务车下线庆典

2004年，江淮叉车首次出口

2004年，日本专家加盟JAC

2006年，江淮载货车首次参军

2006年，《JAC宪章》发布

江淮汽车首次成立海外设计中心

2006年，江淮汽车进军轿车生产领域，这是首台轿车下线

2010年，安凯电动大客车首次投入合肥公交运营

2010年，江淮汽車首獲全国质量奖

2011年，江淮汽车新能源车首次投放市场

2012年，江淮汽车巴西合资工厂奠基

江淮汽车荣获安徽省质量奖

交车时刻

江汽希望学校的孩子们

精心

映车“荷花”别样红

讴歌新生活

青春交响

省级劳模刘益顺，当时他在一金工车间装配班任班长

暑期小学生走进江淮汽车

见证下线这一重要时刻

安总担任奥运火炬手

爱，铸就你我

2000年，左延安参加全国劳模大会

国外媒体试驾江淮汽车

江淮汽车飞行秀车手华婷婷

尽心尽职

属于我们的时代

俺们班组上报了

夺冠冰雪拉力赛后的喜悦

车展上的国外用户体验江淮汽车

笑脸相迎，百问不厌

展示才华塑造自我